تعمیر گیربکس برلیانس BS4
برلیانس BS4 یک سدان ناچ بک جمع و جور چهار در است که توسط شرکت خودروسازی برلیانس در جمهوری خلق چین تولید می شود، جایی که به نام Zhonghua Junjie شناخته می شود. این خودرو قرار بود در سال 2007 در آلمان، بزرگترین بازار خودروی ملی اروپا عرضه شود. این خودرو با همکاری پورشه توسعه یافت و از فناوری قرض گرفته شده از BMW استفاده کرد. یک واگن استیشن، طراحی شده توسط Lowie Vermeersch، در سال 2008 در دسترس قرار گرفت. به دلیل کاهش فروش، M2 و تمام نسخه های آن در سال 2014 در همه مناطق متوقف شد، بدون جانشین فعلی.(تعمیر گیربکس برلیانس BS4)
شماره تماس تعمیرکار گیربکس BS4
اگر اطلاعی از خرابی گیربکس ندارید و یا میخواهید اطمینان حاصل کنید می توانید از تعمیرکاران مجموعه ما دریافت مشاوره رایگان نمایید. بهتر از بدانید این مجموعه با مدیریت مهندس بیژن مرادی با بیش از 15 سال سابقه کار تخصصی و همچنین تجربه همکاری با مهندس مشیخ و متخصصین مجرب دیگر مفتخر است به شما عزیزان خدمات با کیفیت ارائه دهد.
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005
آدرس:استان تهران، اندیشه – جوانمردان، شهید کاشانی (ورودی کارواش استقلال)
هزینه تعمیر گربکس اتوماتیک BS4
هزینه تعمیر گیربکس خودرو شما تمام برگردد به مشکلی که در گیربکس اتوماتیک شما وجود دارد… نمی توان قبل از بررسی گیربکس دقیق گفت که هزینه تعمیر چقدر می شود. برای دریافت مشاوره رایگان همین حالا تماس بگیرید»»» 091283900325
تعویض روغن گیربکس BS4
تعویض به موقع روغن گیربکس، یکی از مواردی است که متاسفانه برخی از رانندگان به آن توجه نمی‌کنند. روغن گیربکس یا واسکازین، مایعی درون گیربکس است که سه وظیفه اصلی را برعهده دارد:
- روانکاری قطعات متحرک درون گیربکس
- خارج کردن آلودگی‌ها و ذرات از بین قطعات که باعث آسیب به آنها می‌شود.
- کاهش دمای گیربکس هنگام کار
روغن گیربکس مناسب دارای رنگ قرمز و شفاف است؛ در صورتی که روغن استفاده شده و کهنه؛ رنگی متمایل به مشکی و مات دارد. کیفیت روغن گیربکس تاثیر چشم‌گیری روی فعالیت آن دارد؛ از این رو، پیشنهاد می‌شود همواره از روغن‌های باکیفیت استفاده کنید.
برای تعویض روغن گیربکس از دستگاه‌های پیشرفته استفاده می‌شود. این دستگاه تمام روغن کهنه درون گیربکس را خارج کرده و روغن تمیز و باکیفیت را چایگزین آن می‌کند. در روش‌های قدیمی، همیشه مقداری از روغن کهنه درون خودرو باقی می‌ماند که کیفیت روغن جدید را نیز تحت تاثیر قرار می‌داد. با استفاده از این دستگاه‌ها، حتی اندکی روغن گیربکس کهنه نیز درون خودرو باقی نمی‌ماند.
نشانه های خرابی گیربکس BS4
بصورت مختصر و مفید به نشانه های اصلی خرابی گیربکس اتوماتیک اشاره خواهیم کرد:
- اگر هنگام حرکت صدای دنگ‌دنگ یا وزوز می‌شنوید
- اگر گیربکس دیر عمل می‌کند
- اگر بوی سوختگی از خودرو حس می‌کنید
- اگر از زیر ماشین مایع نشت می‌کند
- اگر دنده به‌سختی جا می‌رود
- اگر ماشین در حالت خلاص است ولی سروصدا می‌کند
- اگر چراغ‌های چک موتور روشن می‌شوند
- اگر پدال کلاچ درست کار نمی‌کند
- اگر ماشین لرزش دارد و دور موتور بالا می‌رود
- اگر خودرو روی دنده است اما حرکت نمی‌کند
- اگر اتومبیل‌تان قدرت کافی ندارد
تعمیر گیربکس BS4 در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان
تعمیر گیربکس اتومات BS4 ، نیازمند بهره‌مندی از دانش و تخصص کافی در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودرو است. در صورتی که تعمیر گیربکس BS4 خود را به تعمیرکار غیرماهر بسپارید، باید منتظر بروز مشکلات جدی‌تر برای خودروی خود باشید.
به دلیل حساسیت بالای گیربکس خودرو، بهتر است آن را برای تعمیر به تعمیرگاه‌های تخصصی ببرید. تیم گیربکس کار ایرانیان، ارائه دهنده انواع خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک در تهران است. در صورت نیاز به خدمات ما نظیر تعمیر گیربکس BS4 ، تعمیر گیربکس هیوندا یا دیگر خودروها، می‌توانید با شماره تلفن درج شده تماس بگیرید. تکنسین‌های ما، تخصص بالایی در تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک دارند و به دلیل شرکت در دوره‌های آموزشی جدید در این زمینه، همواره دانش خود را بروز نگه می‌دارند.
شتاب خودروی مجهز به گیربکس دستی تا 100 کیلومتر در ساعت 11.9 ثانیه است. حداکثر سرعت ممکن 170 کیلومتر در ساعت است. الماس با تفنگ اتوماتیک کمی کندتر است، تا صد شتاب آن 13.9 ثانیه است. حداکثر سرعت فقط 165 کیلومتر در ساعت.