تعمیر گیربکس جیلی یوانجینگ

تعدادی از علائم وجود دارد که نشان می دهد گیربکس ماشین شما نیاز به توجه یک مکانیک خودرو دارد. رایج ترین آن تکان خوردن و تکان خوردن هنگام تعویض دنده است. علائم هشدار دهنده نیز عبارتند از:

• دوره های طولانی که در طی آن دور موتور افزایش می یابد و دنده تغییر نمی کند.
• لرزش محسوس هنگام درگیر شدن حالت های D و R یا فشار دادن و نگه داشتن ترمز.
• صداها و صداهای غیرمعمول.
• نشتی. این را می توان با چشم غیرمسلح دید؛ گودالی از روغن تشکیل می شود.
• نماد هشدار در داشبورد یا حالت اضطراری.

اگر هر یک از این سیگنال ها ظاهر شد، باید بلافاصله به مرکز خدمات تعمیر گیربکس مراجعه کنید. نادیده گرفتن اولین علائم هشدار دهنده می تواند منجر به آسیب جدی تر شود.

دلایل خرابی گیربکس اتوماتیک جیلی یوانجینگ

گیربکس اتوماتیک، به خصوص رباتیک، اغلب خراب می شود. اغلب این اتفاق می افتد به دلیل:

• ورود رطوبت؛
• نوسانات برق؛
• قطعات فرسوده: بلبرینگ ساده; چرخ دنده سیاره ای; بلبرینگ دیفرانسیل؛ نوار ترمز یا دیسک اصطکاک؛
• خاک روی شیر برقی، بدنه شیر؛
• مبدل گشتاور شکسته؛
• نشت سفتی؛
• خرابی های کوپلینگ؛
• پاره شدن کاف پیستون؛
• پارگی حلقه های اورینگ؛
• گیر کردن سوپاپ

عیب یابی گیربکس اتوماتیک جیلی یوانجینگ در تهران

اولین کاری که تکنسین های ما در زمان راه اندازی خودرو انجام می دهند، انجام عیب یابی است. تنها پس از تأیید وجود نقص و تعیین علت وقوع آنها، آنها شروع به سرویس گیربکس اتوماتیک می کنند.

“سرویس انتقال اتوماتیک” انجام می دهد:

• • عیب یابی بصری گیربکس اتوماتیک. تکنسین ها گیربکس و خود خودرو را بررسی می کنند و سطح و وضعیت روغن را بررسی می کنند.

• • تست درایو. متخصصین تشخیص یک اسکنر را به ماشین متصل می کنند و یک تست درایو انجام می دهند.

• • عیب یابی هیدرولیک گیربکس اتوماتیک. تکنسین با استفاده از ابزارهای مخصوص فشار را در گیربکس اتوماتیک بررسی می کند.

• عیب یابی. این روش تشخیص گیربکس شامل برچیدن و جداسازی گیربکس اتوماتیک است. تکنسین قطعات و مواد مصرفی را بررسی می کند، میزان سایش را تعیین می کند و قطعات آسیب دیده را شناسایی می کند.

مراحل تعمیر گیربکس اتوماتیک جیلی یوانجینگ

1. برآورد. بر اساس داده های به دست آمده در طول تشخیص، ما یک برنامه کاری را ایجاد می کنیم. پس از توافق با مشتری، تکنسین ها تعمیر و نگهداری خودرو را آغاز می کنند.

2. کار برچیدن. متخصصان گیربکس اتوماتیک را از خودرو جدا کرده و آن را جدا می کنند.

3. انتخاب قطعات یدکی. ما از قطعات اصلی و غیر اورجینال، نو، استفاده شده و بازسازی شده استفاده می کنیم

4. تعویض قطعات و مواد مصرفی آسیب دیده که عمر مفید آنها تمام شده است.

5. تعمیر مبدل گشتاور و سایر اجزای گیربکس اتوماتیک مشمول ترمیم.

6. شستشوی بدنه شیر، مونتاژ گیربکس.

7. تست گیربکس روی پایه ها، بررسی کیفیت مونتاژ، کار نصب.

پس از تعمیر گیربکس اتوماتیک و نصب آن، روغن جدید پر می کنیم. تکنسین ها اطلاعات دقیقی در مورد اینکه از کدام ATF در آینده استفاده کنید به شما می دهند.