تعمیر و تقویت گیربکس ماشین های مسابقه ای
ماشین‌های مسابقه همانطور که از اسم آنها پیداست، برای مسابقات سرعت مناسب هستند. این خودروها نیاز به سرعت بالایی دارند و لازمه این سرعت، گیربکس‌های قدرتمندی است که بتواند بهترین بازدهی و بالاترین سرعت را برای آنها به ارمغان بیاورد. این گیربکس‌ها از مدل‌های خاصی هستند که به دلیل پیچیدگی و ظزافت خاصی که در ساخت آنها به کار رفته، تعمیرشان کار راحتی نیست. در ادامه این مطلب”تعمیر و تقویت گیربکس ماشین های مسابقه ای” در مجله سایت گیربکس کار ایرانیان، به بررسی موضوع تعمیر و تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی می‌پردازیم.
تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقاتی
در ابتدا قبل از اینکه بخواهیم موارد مختلف در تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقه را شرح دهیم، باید بدانیم که این خودروها از چه نوع گیربکسی استفاده می‌کنند.
آدرس تعمیرگاه: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3
برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005
تعمیر گیربکس متوالی یا sequential ماشین‌های مسابقانی
در بسیاری از ماشین‌های مسابقه، از گیربکس متوالی یا sequential استفاده می‌شود. این نوع گیربکس در بین ماشین‌های مسابقاتی بسیار رایج است و در سرتاسر جهان، شرکت‌های خودروسازی متعددی که تیم‌هایی در مسابقات اتومبیل‌رانی دارند، از این نوع گیربکس استفاده می‌کنند.
با استفاده از گیربکس متوالی یا ترتیبی، برای رسیدن به هر دنده باید از دنده‌هایی که قبل از آن وجود دارد، رد شوید. برای مثال، برای اینکه بتوانید خودرو را به دنده 4 برسانید، باید حتما دنده‌های 1، 2 و 3 را به ترتیب بگذرانید. برای خلاص کردن خودرو نیز باید برعکس این کار را انجام دهید؛ یعنی از دنده 4 به دنده 3 و سپس 2 و 1 بروید تا بتوانید خودرو را خلاص کنید.
گیربکس‌های متوالی به تعویض دنده بسیار سریع مشهور هستند؛ این سرعت تعویض دنده زیاد از طراحی ظریف و دقیق قطعات درون گیربکس نشات می‌گیرد. این قطعات به صورت دقیق و باظرافت در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و به دلیل طراحی خاص خود، می‌توانند حداکثر سرعت را برای خودرو به ارمغان آورند. دقت این قطعات به طوری است که اگر گیربکس بخواهد از دنده 1 به دنده 2 سوییچ کند، ماهک‌های خاص دو دنده به شکل همزمان جابجا می‌شوند. با درگیر شدن دنده 2، شما می‌توانید از سرعت بالاتر بهرمند شوید.
این گیربکس به دلیل طراحی خاص خود، بسیار حساس است. در صورتی که خودروی شما از این گیربکس استفاده می‌کند، باید به خوبی از آن مراقبت کنید. قطعات این گیربکس در ایران کمیاب هستند و ممکن است برای پیدا کردن آنها به مشکل بخورید. هزینه تعمیر این نوع گیربکس نیز به دلیل استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و مکانیزم پیچیده، بالا است.
لازم به ذکر است که امروزه این گیربکس، جای خود را به مدل‌های پیشرفته‌تر داده است.
خودروهایی که از گیربکس متوالی استفاده می‌کنند
- مرسدس بنز CLK GTR
- پورشه 911 GT1
- پانوز اسپرانته GTR-1 GT1
- خودروهای سری V8 در رقابت خودروهای سوپراسپرت استرالیا (2008)
- و…
تعمیر گیربکس CVT خودروهای مسابقاتی
نوع دیگری از گیربکس‌هایی که در خودروهای لوکس و نیمه اسپرت استفاده می‌شود، گیربکس‌های CVT هستند. این نوع گیربکس برخلاف انواع دیگر جعبه دنده‌ها، بی‌نهایت صریع سرعت دارد. بگذارید این مورد را به صورت ساده‌تر توضیح دهیم.
گیربکس‌های دستی و اتوماتیک رایج، دارای ضرایب سرعت هستند. به عنوان مثال گیربکس‌های شش سرعته دارای 6 ضریب دنده هستند. دنده این گیربکس‌ها از سنگین به سبک است و هرچه شماره بیشتر باشد، سرعت نیز بیشتر خواهد بود. این گیربکس‌ها از چرخ دنده‌های متعددی تشکیل شده‌اند که در کنار یکدیگر، عمل تعویض دنده و انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را انجام می‌دهند.
در گیربکس‌ای CVT به جای دنده و ماهک یا دیگر قطعات رایج گیربکس‌ها، دو پولی (قرقره) و یک تسمه فولادی وظیفه انتقال نیروی تولید شده موتور را دارد. در اصل، هیچ چرخ دنده فیزیکی در گیربکس‌های نوع CVT وجود ندارد. دو پولی موجود در این نوع جعبه دنده قادر هستند نیروی پیشرانه را براساس نیاز راننده به چرخ‌ها منتقل کنند و در عمل، ما دارای بی‌نهایت شریب دنده هستیم.
این نوع گیربکس مزایای متعددی دارد؛ به عنوان مثال گیربکس خودرو همیشه در دنده صحیح قرار دارد و لازم نیست برای شتاب‌گیری، دور موتور را به آخرین حد برسانید! دیگر مزیت این نوع گیربکس، وزن پایین آنها است که می‌تواند انتخاب خوبی برای خودروهای نیمه اسپرت و ماشین‌های مسابقه ارزان قیمت باشد. از طرفی، مصرف سوخت بهینه و کم این نوع گیربکس نیز مزیر بر علت است و می‌تواند آن را تبدیل به یک انتخاب مناسب کند.
تعمیرگاه تخصصی گیربکس کار ایرانیان، یک مرکز تخصصی در زمینه تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک است که خدمات تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقاتی را نیز ارائه می‌دهد. شما می‌توانید با مراجعه به مرزداران، جنب شیخ فضل الله نوری، خیابان شهرک ژاندارمری از خدمات تعمیر و تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی بهرمند شوید.
گیربکس CVT در چه خودروهایی استفاده شده
از جمله خودروهایی که از گیربکس CVT استفاده کرده‌اند می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- Subaru WRX S4 Sti
- GT By Citroën
- William FW15C
لازم به ذکر است که از این نوع گیربکس در بسیاری از خودروهای لوکس برندهای سرشناس خودروساز نیز مورد استفاده قرار گرفته است.
تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی
برخی از رانندگان تمایل دارند که گیربکس خودروی خود را تقویت کنند. به صورت کلی، روشی وجود ندارد که با استفاده از آن، بتوانید عملکرد گیربکس خود را در مسابقات بسیار افزایش دهید. نهایت کاری که قابل انجام است، این است که گیربکس را با یک نوع دیگر که با موتور و خودروی شما سازگار است تعویض کنید. این کار نیز هزینه بالایی دارد و از نظر اقتصادی و تا حدودی از نظر فنی، اصلا صرفه ندارد. اما راه‌هایی وجود دارد که بتوانید خودرو را در مدت زمان طولانی در حالت عالی خود حفظ کنید. در ادامه برخی از مواردی که باعث تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقه می‌شوند را شرح داده‌ایم.
لازم به ذکر است که گروه تعمیر گیربکس کار ایرانیان، یک گروه تخصصی در زمینه تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی است. این تیم از تعمیرکاران باتجربه و متخصصی تشکیل شده که هرکدام چندین سال تجربه حرفه‌ای در زمینه تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای مختلف دارند. به پشتوانه تجربه و دانش این تکنسین‌ها، در این تعمیرگاه خدمات تخصصی تعمیر گیربکس ماشین‌های خارجی نظیر تعمیر گیربکس لکسوس، تعمیر گیربکس نیسان، تعمیر گیربکس پورشه و ده‌ها برند دیگر به شما همشهریان عزیز ارائه می‌شود. شما می‌توانید در روزهای شنبه تا پنجشنبه از ساعت 8 صبح لغایت 9 شب به مرزداران، خیابان شهرک ژاندارمری مراجعه کنید و از این خدمات بهرمند شوید.
تعمیر گیربکس مزدا 767بی محصول کشور ژاپن
گیربکس کار ایرانیان با در اختیار داشتن دستگاه های مدرن و روز دنیا قادر می باشد تا بهترین خدمات تعمیر و سرویس گیربکس خودرو های مسابقاتی از جمله مزدا 767B را ارائه دهد.
تعمیر گیربکس پورشه 911
پورشه 911 یکی از بهترین خودرو های مسابقاتی به حساب می آید و می توان با تقویت گیربکس آن این خودرو را به یک غول مسابقاتی تبدیل کرد.
تعمیر گیربکس خودرو های مسابقاتی در گیربکس کار ایرانیان
همانطور که گفته شد در مجموعه متخصصین گیربکس کار ایرانیان علاوه براینکه از دستگاه های مدرن و روز دنیا استفاده می شود از متخصصین مجرب و باتجربه ای نیز در مجموعه درحال کار هستند که تیم ما بتواند بهترین خدمات را خدمت مشتریان ارائه دهد. از جمله خودروهای دیگری که می توان نام برد عبارتند از:
- آئودی کواترو
- مازراتی 250 اف
- مک لارن ام پی 4/4
- فورد جی تی 40
- پورشه 956
- پورشه 917
بررسی وضعیت گیربکس به شکل مداوم
اینکه به صورت مداوم گیربکس خودروی خود را بررسی کنید، یک امر کاملا تخصصی است و نیازمند دانش کافی در زمینه کارکرد گیربکس است. البته این به این معنی نیست که باید در یک تعمیرکار ماهر گیربکس باشید؛ بلکه لازم است بتوانید شرایط گیربکس را درک کرده و آن را در بهترین وضعیت خود نگه دارید. نه تنها گیربکس، بلکه باقی اجزای خودرو نیز باید در وضعیت عالی باشند تا بتوانید از خودروی خود در مسابقات استفاده کنید.
سرویس به موقع گیربکس
سرویس گیربکس اتوماتیک به دو نوع تعویض روغن گیربکس و سرویس گیربکس به صورت کامل تقسیم می‌شود. شما باید هر دو مورد را به صورت مرتب و دوره‌ای انجام دهید. این کار علاوه بر افزایش عمر گیربکس، باعث می‌شود که گیربکس در شرایط مطلوبی قرار بگیرد و بتواند عملکرد خوب و روانی از خود به جای بگذارد. در زمان تعویض روغن گیربکس نیز دقت داشته باشید که از روغن‌های اصل و باکیفیت استفاده کنید. زیرا استفاده از روغن‌های بی‌کیفیت در خودروهایی که شتاب بالایی دارند، در بلند مدت به گیربکس آسیب می‌رساند.
اعمال تنظیمات مناسب گیربکس
گیربکس‌های اتوماتیک دارای تنظیمات خاصی هستند که بسته به شرایط خودرو و مسیرها، متفاوت هستند. این تنظیمات خودرو را در شرایط رانندگی درون شهری یا جاده‌ای و… تنظیم می‌کنند. بهتر است تنظیمات گیربکس خودرو را بسته به رانندگی و نوع استفاده خود تنظیم کنید.
جمع‌بندی
در این مطلب درباره تعمیر و تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی صحبت کردیم و دو نوع گیربکس رایج را نیز معرفی کردیم. در ادامه نیز روش‌هایی برای تقویت گیربکس و نگهداری آن در شرایط ایده‌آل برای مسابقات را شرح دادیم. در صورتی که به خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی نیاز دارید، می‌توانید از خدمات گروه گیربکس کار ایرانیان استفاده کنید.
*مطالب پیشنهادی: