استفاده از دنده اتومات در سربالایی ها

در این مقاله قصد داریم به آموزش استفاده از دنده اتومات در سربالایی ها بپردازیم.

استفاده درست از دنده اتومات در سربالایی

متاسفانه بعضی از راننده ها عادت دارند هنگامی که خودرو در ترافیک و در سربالائی قرار می گیرد گیربکس را در وضعیت D قرار داده و با اندکی گاز دادن، خودرو را در وضعیت سکون، متعادل و بصورت ثابت نگه دارند و وقتی چراغ سبز شد و یا ترافیک کمتر شد، پدال گاز را فشار داده و حرکت می کنند.

آسیب جدی به قطعات

لازم به ذکر است که انجام این کار موجب آسیب رسیدن جدی به قطعات داخلی گیربکس می شود زیرا در این وضعیت، سرعت ایمپلر برابر سرعت چرخش موتور و سرعت توربین صفر است و توربین در مقابل چرخش از خود مقاومت زیادی نشان می دهد.

این عمل موجب می شود تا دمای روغن بالا رفته و مطابق آنچه گفته شد، قطعات داخلی گیربکس اتوماتیک آسیب ببینند. لازم به ذکر است که وضعیت توضیح داده شده معادل این است که در یک خودرو که مجهز به گیربکس دستی است در سربالائی، گیربکس را در دنده یک قرار دهیم و پدال کلاچ را در حالت نیم کلاچ ثابت نگه داریم.

قطعاتی که با انجام این کار آسیب می بینند

قطعاتی که در استفاده نادرست از دنده اتومات در سربالایی ها دچار آسیب می شوند عبارت اند از:

۱. مجموعه دیسک کلاچ

۲. صفحه کلاچ

۳. فلایویل

مجموعه گیربکس کار با بیش از ۱۵ سال سابقه و بهره گیری از استاد کاران توانمند و حرفه ای در زمینه تعمیر و عیب یابی در خدمت شماست.

شماره های تماس ما جهت مشاوره رایگان :

۰۹۱۲۸۳۹۰۳۲۵ – 09128390325

آدرس تعمیرگاه اصلی :

تعمیرگاه شماره 1 غرب تهران

تعمیرگاه شماره 2 شرق تهران

تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک گیربکس کار